В 2006 г. заказчикам были переданы восемь вертолетов Ка-226. Четыре машины получены компанией "Нефтегазаэрокосмос", которая производит дооборудование поставляемых в базовом варианте вертолетов бортовым комплексом и системой противообледенения (вариант Ка-226АГ, всепогодный), — для последующей передачи Газпрому. Эти вертолеты были построены в Оренбургском производственном
Дмитрий РЕГЕНТОВ, ОАО "Вертолетная сервисная компания" В конце сентября 2005 г. в небольшом городе Цзиндэчжэнь, родине китайского фарфора, состоялась церемония официального открытия офиса совместного предприятия с длинным названием "Вертолетная компания Changhe-Agusta в Цзянси". С открытием предприятия итальянцы подали серьезную заявку на долю китайского рынка
Холдинг “Вертолеты России” планирует начать поставки модернизированного легкого вертолета “Ансат-М” с 2022 г. Об этом сообщил главный конструктор ОКБ Казанского вертолетного завода Алексей Гарипов в рамках XII Вертолетного форума (проводится Ассоциацией вертолетной индустрии) в Тюмени. Согласно его презентации, у новой версии ВС объем топливной системы будет увеличен на 21%, что
Для новейшего российского многоцелевого вертолета среднего класса Ми-171А2 разрабатывается авиационный тренажер. Планируется, что он появится в II квартале 2020 г., следует из презентации холдинга “Вертолеты России”, представленной в рамках XII Вертолетного форума, организованного Ассоциацией вертолетной индустрии. Разработка тренажера выполняется по договору от 2013 г. между
Малайзийская компания Ludev Aviation намерена приобрести у холдинга "Вертолеты России" пять легких многоцелевых вертолетов VRT500. Поставки этих машин запланированы на 2023 г. Опционное оборудование, а также детали интерьера и схема внешней окраски вертолетов будут определены после получения VRT500 сертификата типа и сертификата летной годности по нормам EASA. Соглашение о намерениях
Гражданская версия новейшего вертолета среднего класса Ми-38 получила от Росавиации два одобрения главного изменения в сертификат типа — на салон повышенной комфортности и систему кондиционирования воздуха. Соответствующие сертификационные документы были вручены главе холдинга "Вертолеты России" Андрею Богинскому в первый день проведения международного авиасалона
Росавиация одобрила расширение эксплуатации нового тяжелого транспортного вертолета Ми-38 при низких температурах, сообщается на официальном сайте регулятора. Модификация Ми-38-2 с российскими турбовальными двигателями ТВ7-117В теперь сможет осуществлять полеты при температуре до –45°С. Сертификационные испытания в условиях экстремально отрицательных температур этой машины
