Вертолетную отрасль в ближайшие годы ждет жесткий дефицит кадров, если не будут предприняты меры по выравниваю ситуации с подготовкой коммерческих пилотов. К такому неутешительному выводу пришли участники круглого стола "Проблемы подготовки пилотов вертолетов коммерческой авиации", проведенного 24 октября журналом "Авиатранспортное обозрение". "Средний возраст
Редакция "Авиатранспортного обозрения" продолжает освещать развитие региональных авиакомпаний России. После публикации статьи о Череповецком авиапредприятии "Северсталь" (см. АТО № 199) и недавнего закрытия авиакомпании в Пскове мы решили узнать, о чем думает руководство еще одного перевозчика из Северо-западного федерального округа (СЗФО) — Вологодского
Крупнейший в России и СНГ провайдер услуг техобслуживания (ТО) вертолетов — «ЮТэйр-Инжиниринг» (входит в группу «ЮТэйр») и швейцарская компания Swiss Aviation Software Ltd. (Swiss-AS) подписали соглашение о внедрении системы AMOS. Ранее, в 2013 г., информационную систему управления техническим обслуживанием и поддержанием летной годности (ПЛГ) самолетов внедрила авиакомпания "ЮТэйр". Благодаря
Редакция ATO.ru продолжает интересоваться развитием региональных авиакомпаний России. После публикации о развитии череповецкого авиапредприятия «Северсталь» и недавнего закрытия авиакомпании в Пскове мы решили узнать, о чем думает руководство еще одного перевозчика из Северо-Западного федерального округа (СЗФО) — Вологодского авиационного предприятия (ВАП). По числу
Один из крупнейших поставщиков узлов и агрегатов для авиационной индустрии — международный концерн Liebherr-Aerospace (штаб-квартиры находятся во Франции, в Тулузе, и в Германии, в Линденберге) разработает для перспективного легкого вертолета VRT-500 систему кондиционирования воздуха. Соответствующее соглашение было подписано между Liebherr-Aerospace и разработчиком воздушного судна —
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует в 2023 г. сертифицировать новый российский двигатель ВК-650В для легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т. Это позволит заменить силовую установку иностранного производства, которыми сегодня оснащены эти машины. О том, что санкт-петербургское предприятие "ОДК-Климов" приступило к разработке нового газотурбинного
Airbus Corporate Helicopters (АСH) работает на рынке люксовых вертолетов уже более двух лет. Гендиректор ACH Фредерик Лемос рассказал Show Observer, как сейчас развивается бизнес этого подразделения. — Господин Лемос, давайте вернемся к истокам. В мае 2017 г. на выставке EBACE компания Airbus объявила о запуске нового бренда Airbus Corporate Helicopters (ACH). Могли бы вы объяснить, что послужило толчком для этого […]
